日本日置推出5款鉗形電流傳感器，AC/DC電流探頭CT6841A、CT6843A、CT6844A、CT6845A和CT6846A兼顧方便性與高精度，實(shí)現(xiàn)高可靠性測(cè)量。
HIOKI日置新上市的鉗形電流傳感器「AC/DC電流探頭CT6841A、CT6843A、CT6844A、CT6845A和CT6846A」。鉗形電流傳感器是一種方便的傳感器，可以在不切斷測(cè)量對(duì)象電纜的情況下進(jìn)行測(cè)量。這次的鉗形電流傳感器，提高了測(cè)量精度，實(shí)現(xiàn)了更可靠的測(cè)量。由于兼顧了方便性和高精度，可以在組裝好的電動(dòng)汽車上地測(cè)量功率消耗，且無(wú)需切斷電纜，因此我們期待在世界輕型汽車測(cè)試規(guī)程WLTP測(cè)試中能發(fā)揮積極作用。
AC/DC電流探頭（從左至右依次為CT6845A、CT6846A、CT6841A、CT6843A、CT6844A）
■開(kāi)發(fā)背景
現(xiàn)在，在電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)中，要求高精度的功率評(píng)估測(cè)量，并且組裝好的電動(dòng)汽車需要不切斷電纜進(jìn)行功率測(cè)量。雖然鉗形電流傳感器能夠滿足在不切斷電纜的情況下進(jìn)行測(cè)量，但其在測(cè)量精度方面卻不盡人意。
我們自1971年以來(lái)，不斷積累與改進(jìn)鉗形技術(shù)，成功地實(shí)現(xiàn)了鉗形電流傳感器的便捷性和測(cè)量精度兼顧。方便性和測(cè)量精度的結(jié)合擴(kuò)大了在實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)已安裝設(shè)備進(jìn)行高精度功率評(píng)估的機(jī)會(huì)。電流傳感器對(duì)已安裝的發(fā)電設(shè)備，快速充電設(shè)備和電池的功率測(cè)量至關(guān)重要。
■產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 提高直流電流測(cè)量精度
AC/DC電流探頭夾具嚙合部分的結(jié)構(gòu)改進(jìn)和磁路的優(yōu)化設(shè)計(jì)使高精度的直流電流測(cè)量成為可能。測(cè)量精度從以前的±0.3%提高到±0.2%。
2. 迅速開(kāi)展高精度測(cè)量
訂購(gòu)近期出貨的HIOKI日置高精度功率計(jì)「功率分析儀PW8001」時(shí)就可以根據(jù)測(cè)量需求，選擇不同類型的電流傳感器。為了進(jìn)行的功率測(cè)量，需要對(duì)電流傳感器進(jìn)行設(shè)置。這次推出的AC/DC電流探頭只需連接PW8001即可自動(dòng)完成設(shè)置。通過(guò)將記錄在電流傳感器中的每個(gè)傳感器的信息（例如傳感器型號(hào)，序列號(hào)和補(bǔ)償數(shù)據(jù)）自動(dòng)傳送到PW8001，實(shí)現(xiàn)了比以前更高精度的功率測(cè)量。既可以立即開(kāi)始測(cè)量，也可以防止由于工作人員的設(shè)置錯(cuò)誤而導(dǎo)致的測(cè)量值錯(cuò)誤。
3. 性能更高，可靠性更高
除了測(cè)量精度之外，與傳統(tǒng)的鉗形電流傳感器相比，性能也有所提高。通過(guò)CT6841A，我們成功地將頻帶擴(kuò)展到了2MHz。電動(dòng)汽車和PV逆變器（光伏功率調(diào)節(jié)器）的高頻功率也可以進(jìn)行可靠的測(cè)量。
■主要用途
汽車的WLTP燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試的功率測(cè)量
電動(dòng)汽車電池功率測(cè)量
PV逆變器（光伏功率調(diào)節(jié)器）的效率評(píng)價(jià)
