日置產(chǎn)品用于電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的測(cè)量
如果把電動(dòng)汽車比作人的身體，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)就是電動(dòng)車的心臟，提供“全身”動(dòng)力，把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車運(yùn)行，決定著電動(dòng)汽車的性能，其性能指標(biāo)需要非常精準(zhǔn)地測(cè)量，那么電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的測(cè)量的重要性就不明而喻了。
在電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的測(cè)量主要由以下四個(gè)試驗(yàn)組成，我們一一來向你展示試驗(yàn)的基本流程和應(yīng)用以及所需測(cè)量儀器：
驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組冷態(tài)直流電阻測(cè)量
驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組冷態(tài)直流電阻宜在實(shí)際冷態(tài)下測(cè)量，并記錄測(cè)量時(shí)的環(huán)境溫度數(shù)值我們需要測(cè)量的是環(huán)境溫度以及繞組直流電阻。
測(cè)試流程：
應(yīng)使用微歐計(jì)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)靜止，從繞組各相各支路的始末端引線，分別測(cè)量各相各支路的直流電阻，然后進(jìn)行計(jì)算得到每相直流電阻。測(cè)量時(shí)，通過繞組的試驗(yàn)電流應(yīng)不超過其額定電流的10%，通電時(shí)間不超過1分鐘。
電機(jī)直流電阻測(cè)試示意圖
測(cè)量的直流電阻值應(yīng)與廠家提供的技術(shù)文件數(shù)值一致。
電機(jī)的溫升測(cè)試
電機(jī)繞組的溫升宜使用電阻法測(cè)量。此方法依據(jù)試驗(yàn)期間驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組的直流電阻隨著溫度變化而相應(yīng)變化的增量來確定繞組的溫升。
我們需要完成驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組溫升計(jì)算。
測(cè)試流程：
推薦使用電阻法測(cè)量電機(jī)溫升，即先測(cè)得電機(jī)繞組冷態(tài)的直流電阻，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作后斷能停機(jī)，然后每隔一段時(shí)間（不大于30秒）測(cè)量一次，直至繞組電阻變化平緩。
溫升合格標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參考GB755-2008或（IEC 60034）相關(guān)說明。
具體應(yīng)用
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)使用日本日置微電阻計(jì)RM3545-02搭配多路轉(zhuǎn)換器單元Z3003，與PC及測(cè)量軟件進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)Rdc測(cè)試，評(píng)判是否滿足廠家標(biāo)稱的技術(shù)指標(biāo)。
1. 通過多路掃描單元自動(dòng)切換測(cè)試?yán)@組，然后將數(shù)據(jù)傳至電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄、處理或繪出繞組電阻變化波形。
2. 電阻計(jì)帶有阻值-溫度轉(zhuǎn)換功能，設(shè)置后可直觀顯示溫度，大大方便了測(cè)量。
推薦使用儀器
- 微電阻計(jì)RM3545-02
- 多路轉(zhuǎn)換器單元Z3003
- RM3545-02應(yīng)用軟件
推薦理由
1.采樣四線制的測(cè)量方式，測(cè)試精度高
2. 具有多通道掃描功能，接線完成后，可一次掃描完成三相直流電阻測(cè)試。
電機(jī)的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速測(cè)量
測(cè)試流程：
標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性及其效率測(cè)量時(shí)，不但要選擇多個(gè)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速的測(cè)量點(diǎn)，還有實(shí)時(shí)關(guān)注驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器和電機(jī)的電壓、電流和功率等參數(shù)例如在峰值轉(zhuǎn)矩下的電機(jī)轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓、電流、功率和效率，或者此時(shí)電機(jī)繞組的電阻溫升等等。
轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速 X-Y圖
通過測(cè)量可得到驅(qū)動(dòng)電機(jī)完整的性能曲線，幫助對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力評(píng)價(jià)。
電機(jī)的效率測(cè)試
使用功率分析儀可方便地測(cè)得驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及各個(gè)能量轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的效率。通過選擇正確的接線方式進(jìn)行接線，然后效率輸入輸出的設(shè)置，可直觀地對(duì)系統(tǒng)效率或各節(jié)點(diǎn)損失地功率進(jìn)行查看和記錄。
具體應(yīng)用
通過使用PW3390或PW6001功率分析儀進(jìn)行測(cè)量可得到驅(qū)動(dòng)電機(jī)完整的性能曲線，幫助對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力評(píng)價(jià)。
1. 多通道測(cè)量電壓、電流和功率等電參數(shù)，有多種接線模式可選擇；
2. 高精度的非接觸式電流傳感器，使測(cè)量即準(zhǔn)確又方便；
3. 可連接扭矩和轉(zhuǎn)速傳感器，進(jìn)行機(jī)械功率的測(cè)量。
4. 持續(xù)轉(zhuǎn)矩、持續(xù)功率、峰值轉(zhuǎn)矩、峰值功率等參數(shù)均可測(cè)量。
推薦使用儀器
-功率分析儀PW3390
-功率分析儀PW6001
※根據(jù)具體需求選擇電流傳感器、電壓測(cè)試線等配件
PW3390功率分析儀
推薦理由
1. 可多通道測(cè)量電機(jī)控制器和電機(jī)的電壓電流功率等參數(shù)；
2. 并可外接轉(zhuǎn)矩和速度傳感器，直接測(cè)量機(jī)械功率并進(jìn)行效率計(jì)算；
3. 通過儀器自帶的X-Y圖繪制功能，可輕松獲得電機(jī)的性能曲線。
